Die Hard 4 - Mes intérrogations existencielles
Par Korben le 7 juillet 2007
J’ai été voir Die Hard 4 hier soir et honnêtement, j’ai adoré… Du bon gros divertissement comme j’aime
Et j’ai 2 colles pour vous… Je vous passe les cascades en tout genre du film mais 2 choses m’ont interloquées.
La première c’est à propo de l’avion de chasse. Je connais les avions qui décollent et se posent à la verticale, mais est ce que ce genre d’avion qui vole en faisant du sur-place existe ????

La seconde, c’est au sujet de la Mercedes (ou je ne sais quoi) que Mc Lane vole. C’est une nana qui la démarre à distance. J’ai trouvé ça super bizarre aussi car à ma connaissance, ça n’existe pas ce genre de “service”.
Si vous avez vu le film et si vous avez des réponses à mes questions, n’hésitez pas
Alors Die Hard 4, film d’action ou de science fiction ?
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shp13
j’ai vu le film jeudi soir et j’ai beaucoup aimé, un peu plus de 2h mais on ne les voit pas passer! un bon film bourré d’actions, et même pas besoin de cerveau pour le regarder !!!
pour le F-35, il s’agit en fait d’un avion à décollage court (pas vertical) et atterissage vertical, il ne devrait être en service qu’en 2014 (premier vol prévu en 2008)
Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/F35
je pense que le vol stationnaire ainsi que les déplacement latéraux sont impossibles à réaliser avec cet avion, après tout ce n’est qu’un avion, pas un hélico mais ça n’avait pas empêché non plus les américains de faire la même chose dans True Lies avec Schwarzie !
Pour la voiture il s’agit d’une BMW il me semble, le système permettant de déclencher un appel d’urgence à un service spécialisé existe bel et bien et il est même possible de couper le contact à distance, par contre faire démarrer la voiture je ne sais pas si ça existe, même si c’est techniquement faisable.
Posté le 7 juillet 2007 à 14:05:05
Aigleblanc
pour l’avion : http://fr.wikipedia.org/wiki/Avion_%C3%A0_d%C3%A9collage_et_atterrissage_vertical
Si tu couple le verticale au réacteur horizontal, c’est une chose qu’il est possible de faire, mais vu le surcout de consommation de combustible, c’est une chose qu’on ne voie que dans les films ^^ dans un autre film on voie ce type de manÅ?uvre )
pour la voiture : j’ai pas trouver, ni vraiment chercher de source, mais ca existe, dans l’émission pimp my ride sur MTv, ils en ont installer, mais c’est interdit en france.
vivement ce soir que je le voi !
Posté le 7 juillet 2007 à 14:09:15
admin
Merci pour ces précisions… Donc c’est bien ce que je pensais… Pour l’avions, c’est pas très réaliste et pour la voiture, ça peut le faire mais on sait pas
Arf… dommage en tt cas.
@Aigleblanc: tu vas te régaler !
Bon film !
Posté le 7 juillet 2007 à 14:15:05
billyboylindien
Le coup de la voiture ca serait plus plausible si a ce moment la tout les reseaux n’étaient pas HS.
M’enfin BM ont ptetre leur propre reseaux satellitaires
Posté le 7 juillet 2007 à 14:27:26
Tengu
Salut,
j’ai pas encore vu le film donc je sais pas trop pour l’avion mais en ce qui concerne la voiture j’ai déjà vu un doc sur le tuning ou le gars faisait démarrer sa voiture tout les matins a une certaine heure avant d’aller bosser pour faire chauffer le moteur et ce de maniere automatique, vu l’électronique qu’il y a dans les bagnoles de nos jours c’est pas étonnant
Posté le 7 juillet 2007 à 14:40:06
inkboy
l’avion en vol stationnaire ça existe, je sais que le harrier anglais (justement l’avion de true lies) fait ça (j’avais vu des vidéos de salons aéronautiques). Après de ce que j’ai vu des bandes annonces il s’agit du projet JSF qui n’est pas encore sorti, mais je suis pas expert en avions…
une petite video avec des démo, harrier + f35 (pile celle qui me fallait :mrgreen:)
http://www.youtube.com/watch?v=tWTwVaKVVRo
donc pour te répondre et mettre fin à tes questions existentielles: oui pour l’avion c’est possible, pour la BM couper à distance je sais que c’est possible, mais allumer je sais pas…
Posté le 7 juillet 2007 à 15:13:31
SniffeuR
Salut Korben !
Pour le démarrage à distance des voitures, j’en connais via la télécommande HF (mon beau-père possède un Toyota RAV4 équipé de ce système au Canada, ce qui lui permet de faire chauffer sa voiture l’hiver sans avoir à sortir de chez lui), je suppose que d’autres moyens de transmission ne sont pas compliqués à mettre en oeuvre comme un module gsm, gps, sat et j’en passe…
@++
Posté le 7 juillet 2007 à 15:16:10
shp13
ok pour le vol stationnaire, je me suis planté par contre les déplacements latéraux, c’est possible ? à moins d’utiliser des déflecteurs de poussée orientables ou des réacteurs latéraux, je ne vois pas comment ce serait possible.
Posté le 7 juillet 2007 à 15:56:36
inkboy
@shp13: ben en penchant l’avion grâce aux volets, la poussée étant ainsi inclinée. je ne sais pas à quel point il se déplace dans le film, mais si ça reste léger c’est possible (cf sur youtube une vidéo d’appontage où l’avion est parallèle au porte-avion, distant de quelques mètres, et où il s’aligne au dessus de la piste d’atterrissage en faisant un mouvement latéral.
Posté le 7 juillet 2007 à 16:17:20
shp13
effectivement, les mouvements sont bien moins rapides et fluides que dans le film mais ça l’fait
mais ça ne peut pas être grâce aux volets, car en sortant les volets tu diminues la portance sur une aile ce qui fait que ton avion s’incline et que tu peux tourner, mais si tu es en stationnaire, tu n’as pas de portance (sur un avion), la seule chose qui te maintienne en l’air c’est la poussée verticale.
il doit donc y avoir autre chose mais quoi…
Posté le 7 juillet 2007 à 17:04:33
admin
Certainement une technologie extraterrestre négociée par les américains contre le prélèvement de quelques redneck
Arf !
Posté le 7 juillet 2007 à 17:14:27
inkboy
et si tu réduis la puissance d’une des deux tuyères latérales, mathématiquement tu te déplace latéralement non ? (en penchant légèrement). Et si ça se trouve il y a d’autres tuyères qui poussent latéralement. Je n’en sais rien, ce ne sont que des supputations existentielles
Posté le 7 juillet 2007 à 17:16:13
Pierre
Pour ce qui est de l’avion, çà existe et il a déjà été utilisé dans un film que tu as certainement vu (avec dans le rôle du héros Connard le Barbant).
Il s’agit du Mc Donnell Douglas Harrier, mis en service au début des années ‘80. (pour les amateurs, tous les details ici : http://www.history.navy.mil/planes/av8.htm).
Posté le 7 juillet 2007 à 17:27:01
shp13
“…ce ne sont que des supputations existentielles”
je penche plutôt pour l’hypothèse de Korben
PS : korben, comment fais-tu un “quote” (html, bbcode,..)
Posté le 7 juillet 2007 à 17:29:16
admin
@shp avec les balises
< blockquote >
Posté le 7 juillet 2007 à 20:10:52
bluebox
L’option de démarrage à distance est très commune par ici (Québec - Canada), en hiver quand il fait froid c’est indispensable, on démarre la voiture sans sortir de chez soi, le temps qu’elle chauffe. Ã? -30 l’hiver ce n’est pas très agréable de monter dans une voiture non chauffée lol.
Posté le 8 juillet 2007 à 01:35:31
remi
sur ma M3 j’ai confectionner une alarme a base de BEEPER BOOMERANG ainsi qu’une connexion WiFi 54g , un cryptage Triple DES, je peux démarrer ma voiture à plus de 700m en toute sécurité, de plus je vois pas mal d’infos sur mon ecran BEEPER provenant de la voiture
donc c’est possible mais à plus grande distances ( par satellites ) j’ai vu çà au Canada
mais légalement ce n’ai pas tolérer en France, même mon systeme
Posté le 8 juillet 2007 à 12:55:25
stakhanov
@ remi :
Complètement dépassé !!
Moi sur ma Porsche biTurbo j’ai une alarme kangooroo et une connexion 802.11 N Draft 2.0 !!!!
PS : sabs rancune !
Posté le 8 juillet 2007 à 21:31:12
admin
bah moi sur ma clio, j’aime même pas les vitres électriques
Posté le 8 juillet 2007 à 21:49:38
cobra85
Il s’agit d’un F34 avion encore en phase de prototype mais dans True lies l’avion existe puisqu’il s’agit d’un Harrier, avion a décolage et atterrissage verticale de marque Britannique
Posté le 9 juillet 2007 à 14:36:05
Yuri
Le AV8 Harrier, (dernière version en service en angleterre), est un avion à décollage et aterrissage vertical utilisant le principe de la poussée vectorielle ( je vous renvoie au site http://avions.legendaires.free.fr/harrier.php pour en savoir plus et aussi : http://avions.legendaires.free.fr/vector.php). Il est aussi apte à faire du vol stationnaire et se déplacer tout simplement en utilisant ses ailerons ( inclinaisons du manche avant-arrière = déplacement vers l’avant ou l’arrière, inclinaisons du manche droite gauche = déplacement droite gauche) : (http://youtube.com/watch?v=bDCHKp9bInE : dans cette vidéo il décolle normalement puis effectue les déplacement que je viens d’expliquer). Cependant sa maniabilité en vol stationnaire est réduite surtout latéralement (axe de roulis). De plus je ne suis pas sûr mais il peut sans doute aussi se déplacer sur l’axe des lacets par actionnement du palonnier.
Posté le 11 décembre 2007 à 19:52:22
Yuri
Je n’ai pas vu le film je ne peux donc pas me prononcer sur ce sujet là , mais j’ajouterai juste que seuls 2 avions à décollage vertical ont été réellement en service (et non à l’état de prototypes) : le harrier, et un avion soviétique similaire le yak 38 ‘forger’ (http://avions.legendaires.free.fr/yak38.php). De plus actuellement les américains en coopération avec de nombreux pays sont en train de mettre au point pour le projet JSF (Joint Strike Fighter) le F35 avion à décollage court et à aterrissage vertical.
Posté le 12 décembre 2007 à 17:21:04
Vick
Un des avion à décoller à la verticale est le Harrier, de construction américaine il me semble mais je ne suis pas sur.
En ce qui concerne la Mercedes, ca doit bien s’faire ^^…
Posté le 24 février 2008 à 23:22:41
1ace
un peu de retard, j’en suis conscient, mais je viens de tomber sur le post, donc commente maintenant ^^
pour la voiture, comme dit par tout le monde, c’est possible, par contre pour l’avion, c’est possible de le faire voler en stationaire, mais pas de se tenir à main nues sur le réacteur de l’avion
Posté le 15 mai 2008 à 18:38:07